「いまの訓示にあったように、きょうはわれわれも帰れんのだ。覚悟はいいだろうな。とにかく俺を先頭に、俺のえらんだ目標に、一緒にぶち当たるんだ。
いいか、だから離陸してから向うに着くまで、どんなことがあっても、ぜったいに俺のそばから離れてはいけない。帰る必要はないのだから、燃料の心配はまったくいらん。
少しくらいの無理な操作があっても、ぜったいに俺の飛行機から離れてはいけない。いいか、わかったか。三人一緒で突っ込むぞ」
- 坂井三郎『大空のサムライ』
Harmonica Ride #8
武蔵野小隊 (a.k.a Harmonica Riders) 本年度最後の走行会は秩父遠征。創業180年の秩父七湯＜御代の湯＞新木鉱泉に一泊す。
十二月一日、吉祥寺の鮨屋
「今週何処行きます？」、「多摩湖でも行つて帰りに温泉入るか」、「此処の鮨、いまいちだな」、「でも最後だから遠出して一泊しませうよ」。
「これ、何て読むんすか？」、「長瀞（ながとろ）じやね」、「距離どんくらいあるんだろ？」、「そんなに無いんじやね」、「山越えだなあ、MTBとピストで登れんのかなあ？」。
「気合つす！」、「じや、大和魂見せるか」、「宿探しといてね」。
遠征前日
「長瀞の手前の秩父の温泉宿予約完了！」、「了解」。
壱番車と弐番車はMTB。参番車はピスト。武蔵野小隊の初遠征である。果たして我等武蔵野小隊は飯能から秩父の山間部を越えられるのであらうか。
- Date: December 4, 2010
- Weather: Sunny
- Temperature: 15°C (59°F)
09:30御幸町集合。タイヤ空気圧点検。10:00出発。先ずは多摩湖自転車道で多摩湖まで行く。湖畔の紅葉が素晴らしい。富士山が見へる。
国道463号を西に走ると国道299号にぶつかる。飯能までは順調に走つた。「峠越える前に軽く昼食取ろうか」。蕎麦屋で昼食。山が近いがそんなに高くない。
「大したことなさそうだな」、「行けそうつすね」。しかし飯能からはずつと登り。キツイ～。正丸駅に着いた頃には全員くたくた。
「いやあ～、キツかつた」、「でも此処からが本当の峠なんだよね」、「でええ～！」、「今夜がやまだ！」。何としても陽が暮れる前に峠を越へねばならない。
正丸峠
陸軍刑法第四十二条、司令官敵前ニ於テ其ノ尽スヘキ所ヲ尽サスシテ逃避シタルトキハ死刑ニ処ス
正丸トンネルと正丸峠の分岐。全長約二キロのトンネルは道幅が狭く自転車で通るには危険だ。しかし峠をMTBとピストで越えられるか？トンネルも地獄、峠も地獄。
決断の時だ。「小隊は峠を越へる！」、「俺、トンネルで行つていいつすか？」、「駄目だ！全員峠越へ！」。頂上まで約四キロの看板が在る。何とかなるだらう。
「こんにちはあ～！」と、ロードに乗つた女性ライダーが軽快に峠を登つてゆく。茲は益荒男の意地を見せねばならぬ。しかし漕いでも漕いでも登りが続く。
「まだ登んのかよ～！」、「後ろから三番車の怒鳴り声が聞こへる。一番軽いギアを使つて歩くやうな速さで何とか頂上へ到着。奥村茶屋のおばちゃんみ無理矢理ステツカーを買わされる。
よし、後は降りだ。街灯などないから暗くなる前に一気に降りよう。「寒みいい～！」グローブしてても手が悴む。でこが痛くなる。素手だつた弐番車がコンビニで軍手を買ふ。
新木鉱泉
17:30温泉旅館に到着。創業百八十年の「新木鉱泉旅館」。昔のままの造りで風情がある。料理も美味いし、仲居さんも可愛い。最高ですな。温泉にゆつくり浸かつて、今夜は先に鼾をかいて寝よう。
御幸町 Home
小金井街道 Tokyo Highway 15
多摩湖自転車道 Tamako Cycling Road
多摩湖（村山貯水池） Murayama Reservoir
山口城址通 Yamaguchi Castle Street
北野天神通 Kitano Tenjin Street
国道463号（所沢入間バイパス） Route 463
国道299号（飯能狭山バイパス） Route 299
県道11号 Saitama Highway 11
新木鉱泉 Araki Kosen
- Distance: 74.64km (46.37miles)
- Time: 4:14'07
- Ave Speed: 17.6km/h (10.9mph)
- Max Speed: 44.0km/h (27.3mph)
- Date: December 5, 2010
- Weather: Sunny
- Temperature: 17°C (62°F)
「また自転車乗んのかあ～。電車で帰らうよ～」、「大和魂だろ！」、「今日は正丸トンネルで帰らう。一人位の犠牲者は覚悟のうえだ」。旅館の豪勢な朝食をたつぷり戴いて、宿をチエツク・アウト。
道の駅、「果樹公園あしがくぼ」で小休止。
正丸トンネル
帰りは正丸峠は登らず、正丸トンネルを走る。道幅が狭くて危険だが、幸いトラツクも来ず全員無事通過。「五分かよ。びつくりしちやうよ」、「昨日の峠越へは何だつたんだよ」、「あれは訓練である」
三井アウトレット・パーク 入間
飯能まで戻る。これでもう登りは無い。コンビニで少し休憩して地図で入間のアウトレットへの道を確認。
「何か食うんすか？」、「う～ん、ちよつと腹減つた」、「我慢しろよ！さつき、団子食つただろ！モールで昼飯食うんだろ」。
「お前、足寒そうだからあの女子高生みたいにハイ・ソックス履けよ」、「キテイちゃんのやつな！」。
「それ下どうなつてんすか」、「これ自転車用のパンツ。パツド入つてるよ、ほらつ」、「行き成りズボン下ろすなよ。女子高生笑つてましたよ」。
アウトレット・パークは混んでいた。値段は別に安くない。「アウトレットじやなくてシヨツピング・モールだな」。
アウトレット・パークから国道16号を降つて新青梅街道で吉祥寺まで帰る。「青梅街道は狭いから新青梅街道で行こう」。自分で言つておきながら、壱番車が逸れる。
「間違えて青梅街道に入つちやつたよ」、「じやあ現地集合にしませう」。弐番車、参番車に少し遅れて壱番車も吉祥寺に到着。武蔵野小隊全員無事帰還。御疲れ様でした。
新木鉱泉 Araki Kosen
県道11号 Saitama Highway 11
国道299号（飯能狭山バイパス） Route 299
国道463号（所沢入間バイパス） Route 463
国道16号 Route 16
三井アウトレット・パーク 入間 Mitsui Outlet Park Iruma
国道16号 Route 16
青梅街道 Tokyo Highway 4
新青梅街道 Tokyo Highway 5
小金井街道 Tokyo Highway 15
多摩湖自転車道 Tamako Cycling Road
井之頭通 Inokashira Street
吉祥寺 Kichijoji
井之頭通 Inokashira Street
五日市街道 Tokyo Highway 7
小金井街道 Tokyo Highway 15
御幸町 Home
- Distance: 85.51km (53.13miles)
- Time: 4:16'45
- Ave Speed: 19.9km/h (12.3mph)
- Max Speed: 43.1km/h (26.7mph)
